@痛快舒畅：7 月比亚迪乘用车销量 162214 辆，新能源销量同比增长 224％
8 月 3 日，比亚迪公布了本月的乘用车销量为 162214 万辆，同比增长 185%，环比增长 21.3%，其中新能源乘用车销量同比增长为 224%。其中，纯电销量 80991 辆，同比增长 224.02%；插混销量 81223 辆，同比增长 224.10%。
1-7 月比亚迪累计乘用车销量为 800371 辆，同比增长 299.65%；其中，纯电销量 404510 辆，同比增长 241.54%；插混销量 395861 辆，同比增长 383.75%。
这也是，比亚迪继 6 月直接越过 12 万中后，连续突破 14 万和 15 万的销量门槛，首次来到月销 16 万辆的大关。
接下来，我们就用七张图快速浏览一下比亚迪 7 月销量表现吧。
第一张图：2021 年 1 月－2022 年 7 月的月度销量结构
比亚迪的新能源产品爆发属于全面的爆发，自超级混动系列产品发布以来，比亚迪始终保持纯电＋插混同步发展，到了 7 月，纯电销量略微落后与插混销量。
目前，在连续 3 个月新能源整体渗透率徘徊在 25% 左右的状况下，混动才是那个决定渗透率进一步提升的关键棋子。
第二张图：比亚迪新能源乘用车月度产量图
2021 年自 5 月开始，每个月的产量都增加 1 万辆左右，一直持续到 11 月，产量维持在 9 万辆左右，直到今年的 3 月才首次突破 10 万辆大关，但仅仅只用了 3 个月再一次突破了 16 万辆的大关。
第三张图：比亚迪新能源乘用车月度销量图
如果从 2019 年开始对比，扣除 2020 年之外，这两年比亚迪新能源的产销每年都会新增一个台阶。去年是自 4 月开始，每个月的销量都增加 1 万辆，知道年底西安疫情。今年从 5 月起，每个月销量开始增加 2 万辆。希望到年底我们能看到一个月销超过 24 万的比亚迪。
第四张图：比亚迪 7 月产销数据
目前比亚迪处于满产、满销的状态，7 月产销差额仅仅只有 828 辆，即便是 1-7 月累计产销差额也紧紧只有 6978 辆。
第五张图：动力电池装机量数据
7 月比亚迪动力电池装机量为 7.287GWh，同比增长 142.82%；其中储能＋外供动力电池合计约为 1.314GWh。1-7 月比亚迪动力电池装机量为 41.329GWh，同比增长 163％。
第六章图：比亚迪乘用车出口数据
7 月比亚迪新能源出口 4026 辆，同比增长 137.38%。1-7 月比亚迪新能源出口 9921 辆，同比增长 21.34%。相信随着下半年澳洲、新西兰以及泰国的出口，比亚迪新能源出口将会进入新局面。
大家说一说，8 月有没有可能直接突破 18 万大关呢？
